Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «فارس»
2024-05-05@01:32:42 GMT

فارس من| اولویت با مترو است نه خط ویژه اتوبوسرانی

تاریخ انتشار: ۲۹ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۶۸۱۱۹۵

فارس من| اولویت با مترو است نه خط ویژه اتوبوسرانی

معاون فنی عمرانی شهرداری ملارد اجرای پروژه حمل و نقل ریلی نسبت به اتوبوس‌های BRT را در اولویت و دسترس‌تر دانست و گفت: اجرای این پروژه نیاز به اراده قوی هر سه شهرستان شهرقدس، ملارد و شهریار دارد و با استفاده از تمامی ظرفیت‌ها و با تکمیل مطالعات، می‌توان در سال ۱۴۰۰ عملیات اجرایی آن را شروع کرد.

امین رحمتی، معاون فنی عمرانی شهرداری ملارد در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در ملارد در خصوص سوژه ثبت شده مخاطبان خبرگزاری فارس در سامانه فارس من با عنوان (چرا ملارد هنوز خط ویژه اتوبوسرانی ندارد؟) اظهار کرد: تاکنون مطالعه‌ای بر راه اندازی خط ویژه اتوبوسرانی در ملارد انجام نشده و این موضوع به خصوص در بحث اتوبوس‌های BRT که مورد نظر شهروندان است، چارچوب و ضوابط خاص خود را دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: این نوع حمل و نقل عمومی دارای اتوبوس، زمان حرکت و ایستگاه متفاوتی است و خط ویژه‌ای را باید به آن اختصاص داد.

معاون فنی عمرانی شهرداری ملارد افزود: برای این خط اتوبوس سابقه مطالعاتی نیست و این مسیر نیاز به امکان سنجی و در نظرگرفتن شاخصه‌های ویژه‌ای دارد و در سال‌های گذشته نیز درباره این موضوع اتفاقی نیفتاده است و تمام تمرکز را باید بر حمل و نقل ریلی و حومه‌ای گذاشت که کارهای مطالعاتی آن در حال انجام است. 

رحمتی با اشاره به طرح قطار حومه‌ای، اجرای پروژه حمل و نقل ریلی نسبت به اتوبوس‌های BRT را در دسترس‌تر دانست و گفت: آن‌چه که تاکنون مطرح بوده بحث قطار حومه‌ای است و در افق ۱۰ سال آینده با راه‌اندازی خط ۱۰ مترو ایستگاه تبادلی مترو خواهد داشت. 

وی یادآور شد: مطالعات طرح حمل و نقل ریلی در غرب استان تهران توسط راه آهن انجام می‌شود و به محض اعلام جانمایی مسیر و با ارائه طرح به شهرداری ملارد، اقدامات لازم در خصوص تملک و آزادسازی اراضی انجام خواهد شد و در واقع متولی کار شرکت راه آهن بوده که حدود سال ۹۸ مطالعات خود را آغاز کرده است.

معاون فنی عمرانی شهرداری ملارد اضافه کرد: مطالعات راه آهن در خطوط پردیس، اسلامشهر، ورامین و غرب آغاز شد که خط غرب به سمت شهرقدس، ملارد و شهریار است و در بعضی از فازها کار اجرایی شدند ولی در خط غرب به دلیل موازی بودن با محور ریلی تهران تبریز، با توجه به آماده بودن قسمتی از زیرساخت‌ها، مطالعات قسمت دوم انجام و به شهرداری ارائه شده تا تملک اراضی انجام و فاز اجرایی با محوریت راه آهن آغاز شود. 

رحمتی در ارتباط با زمان اجرای این پروژه، تصریح کرد: اجرای این پروژه نیاز به اراده قوی هر سه شهرستان دارد و با استفاده از تمامی ظرفیت‌ها و با تکمیل مطالعات، می‌توان در سال ۱۴۰۰ عملیات اجرایی را شروع کرد. 

انتهای پیام/س

منبع: فارس

کلیدواژه: اتوبوس شهرداری مترو بی آرتی امین رحمتی ملارد فارس من حمل و نقل ریلی خط ویژه راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۶۸۱۱۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هشدار زرد هواشناسی به این مناطق و استان‌ها

به گزارش خبرآنلاین، سازمان هواشناسی کشور به دنبال افزایش سرعت وزش باد و افزایش ارتفاع امواج دریای خلیج فارس نسبت به اختلال در ترددها و فعالیت دریایی به‌ویژه تردد شناورهای سبک و قایق‌های صیادی و تفریحی، خطر غرق‌شدن شناورها به‌ویژه شناورهای سبک و نیمه‌ سنگین، خطر غرق‌شدن شناگران در مناطق تحت تأثیر هشدار داده است.

ایسنا در خبری نوشت: سازمان هواشناسی کشور با صدور هشدار هواشناسی دریایی سطح زردرنگ از افزایش سرعت وزش باد و افزایش ارتفاع امواج دریا خبر داده و آورده است: طی روز پنجشنبه (۱۳ اردیبهشت) در مناطق ساحلی و دور از ساحل استان‌های خوزستان و بوشهر، در شمال خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان و در روز شنبه (۱۵ اردیبهشت‌ماه) در مناطق ساحلی و دور از ساحل استان‌های خوزستان و بوشهر و در شمال خلیج فارس، افزایش بیشینه سرعت وزش باد لحظه‌ای ۲۴ تا ۲۶ نات و افزایش بیشینه ارتفاع امواج در سواحل تا ۱/۸ و دور از سواحل بیش از ۱/۸ پیش‌بینی می‌شود.

از این رو افزایش ارتفاع موج در خلیج فارس، اختلال در ترددها و فعالیت دریایی به‌ویژه تردد شناورهای سبک و قایق‌های صیادی و تفریحی، خطر غرق‌شدن شناورها به‌ویژه شناورهای سبک و نیمه‌ سنگین، خطر غرق‌شدن شناگران در مناطق تحت تأثیر وجود دارد.

در همین راستا سازمان هواشناسی نسبت به اجتناب از ترددهای دریایی به‌ویژه تردد شناورهای سبک و قایق‌های صیادی و تفریحی در مناطق تحت تأثیر، ممنوعیت شنا، تمهیدات لازم جهت پیشگیری از هرگونه خسارت احتمالی توصیه کرده است.

هشدار زرد رنگ به معنای این است که پدیده‌ای جوی رخ خواهد داد که ممکن است در سفرها و انجام کارهای روزمره اختلالاتی را ایجاد کند. این هشدار برای آگاهی مردم صادر می‌شود تا بتوانند آمادگی لازم را برای مواجهه با پدیده‌ای جوی داشته باشند که از حالت معمول کمی شدت بیشتری دارد. از سوی دیگر مسئولان نیز در جریان این هشدارها قرار می‌گیرند تا اگر لازم باشد تمهیداتی را بیندیشند.

۴۷۲۳۶

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902118

دیگر خبرها

  • سرویس‌دهی رایگان خط ۲ مترو به تجمع بزرگ صادقیون
  • مسئولان قانون را در اولویت امور خود قرار دهند
  • فروش فوری بهمن موتور با رسپکت ۲ ویژه اردیبهشت ماه ۱۴۰۳
  • افزایش ۲ برابری مسافران متروی اصفهان در روزهای جمعه
  • افزایش ۲ برابری مسافران مترو در روزهای جمعه/ برگزاری کارگاه‌های صنایع دستی در ایستگاه‌ها
  • تمامی استخدام‌های شرکت واحد اتوبوسرانی مربوط به پیش از سال ۸۵ است / قرارداد با ۱۶ شرکت خصوصی+فیلم
  • تمامی استخدام‌های شرکت واحد اتوبوسرانی مربوط به پیش از سال ۸۵ است/قرارداد اتوبوسرانی با ۱۶ شرکت خصوصی+فیلم
  • هشدار زرد هواشناسی به این مناطق و استان‌ها
  • دغدغه‌ام حل مسایل معیشتی و پیگیری منافع ملی و مطالبات مردم است
  • ۷۰ درصد ریل‌گذاری مترو کرج انجام شده است